| Модель | Г/п, т | Руб. |
| GCA (желт.) | 0,5 | 1536 |
| 1,0 | 1754 | |
| 2,0 | 2539 | |
| 3,0 | 3748 | |
| 5,0 | 6529 | |
| GCТ (колеса защищены боковыми стеночками) | 0,5 | 2080 |
| 2,0 | 3386 | |
| 3,0 | 5804 | |
| 5,0 | 8947 | |
| 10,0 | 17500 |
Холостые каретки для тали
Для конструирования грузоподъемного устройства используют такую важную деталь как каретка для тельфера. С её помощью можно поднимать грузы по швеллерам или балкам. Каретка может иметь ходовую часть разной ширины, от 1,3 см до 3 см. Чем больше грузоподъёмность, тем шире ходовая. Деталь имеет две тележки, которые крепятся к механизму специальными пальцами. Такая конструкция продуктивно справляется с задачей поднятия грузов.
Особенность конструкции
Система каретки холостой для ручного тельфера так устроена, что она может свободно проезжать по балкам. К каждой из двух щек тельфера крепятся по два ролика. Ролики при надобности вращаются и провоцируют движение каретки. Имеет грузоподъёмность 0,5-3,2 тонны. Вес детали варьируется от четырёх с половиной до восьми с половиной килограммов. Вес прямо пропорционально зависит от грузоподъёмности.
Для электрического тефлера выпускают холостые и приводные каретки. Есть свободновращающиеся ролики. Холостая каретка выполняет функцию удержания тельфера в горизонтальном положении. Холостая тележка может поднимать груз весом от 1 до 5 тонн. Вес каретки от 10 до 22 килограммов. По стандарту электрический тельфер имеет две каретки: передвижную и холостую. Но бывают случаи, когда нужно повысить грузоподъёмность системы. В этой ситуации холостую каретку меняют на вторую подвижную.
